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電池高溫短（duǎn）路試驗機是電池試（shì）驗機係（xì）列之一，溫控電池（chí）短路試驗機綜（zōng）合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足GBIECENUN38.3ULQCT743-2006《電（diàn）動（dòng）汽車用鋰離子蓄電池》、QC/T 743-2006，〝863計劃〞節能與新能源汽車重大項目—2008年度EV用鋰離（lí）子動力蓄（xù）電池性能測試（shì）規範等標準規（guī）範；按標準要求溫控型電池（chí）短路試（shì）驗機必須符合內阻範圍≦5mΩ，從而獲得試（shì）驗要求的最大（dà）短路電流。
GB 31241-2014《便攜式電子產品用（yòng）鋰離子電池和電池組 安（ān）全要求》
將電池（chí）按照規（guī）定的試驗方法充（chōng）滿電後，放（fàng）置在55℃±5℃的環境中，待電池（chí）溫度達到55℃±5℃後，再放置30min。然後用導線（xiàn）連接（jiē）電池正（zhèng）負極端（duān），並確保全部外部電阻同時滿足80±20mΩ，試驗過程中可監測電池表麵溫度變化，
接收標準：電池應不起火、不爆炸，最高溫度不超過150℃。
項目名稱 | 規格參數 |
衝擊電壓 | AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min |
直流（liú）響應時間 | ≤5μs |
最大短路電流 | 500A |
裝置內阻兩（liǎng）通（tōng）道（dào） | 80±20mΩ |
機械壽命 | 30萬次 |
溫度範圍 | 常溫 ~ +100℃（可調） |
溫度波動 | ±0.5℃ |
溫度均（jun1）勻度 | ±2℃ |
電流采集通道 | 1通（tōng）道 |
電流（liú）采集範圍（wéi） | 0-500A DC； |
電流（liú）采（cǎi）集精度 | ±0.5%F.S |
采集采集速率 | 1.0s |
電壓采集（jí）通道 | 1通道 |
電壓采（cǎi）集範圍 | 0～10V |
電壓采集精度 | ±0.2%FS |
電（diàn）壓采集速率 | 1.0s |
溫度采集通道 | 1通道 |
溫度采集範圍 | 0～1000℃ |
溫度采集精度 | ±1℃ |
溫（wēn）度采（cǎi）集速率 | 1.0s |
電池表（biǎo）麵溫度 | 可（kě）監測電池表麵試驗過程中溫度變化 |
視窗尺寸（cùn） | 300 X 300mmX10mm雙層鋼化防爆玻璃（lí） |
通線孔 | 箱體（tǐ）右側開兩個直徑（jìng）50mm圓孔 |
箱體底部 | 底下裝有四個（gè）萬向滑輪（lún）,可自由移動，並帶有可固定。 |
內箱尺寸（cùn） | W500 X D500 X H500mm |
外（wài）箱尺寸 | W750 X D700X H1400mm |
箱體材質 | 冷紮板烤漆 |
電源 | AC 220V±10% 50HZ |
功率 | 3.5KW |
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