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車架五通踩踏力動態疲勞試驗機（jī）

日期：2025-09-03 閱讀量：

產品詳情

本機用於模擬車子在騎行時（shí）的前輪離開地麵、受到撞擊或者遭遇振動時（shí），車架及前叉會受到一定大（dà）小的衝擊現象（xiàng），評測（cè）車架及前（qián）叉抗衝擊的能力。車架五通踩踏力動態疲勞試驗機是專用於模擬騎行過（guò）程中五通管承受的動態踩踏（tà）力，驗證車架（jià）結構（gòu）耐久性與安全性的核心檢測設（shè）備

參考（kǎo）標（biāo）準：
EN 15194電動自行車、ISO4210、EN14781路跑車、EN14766登山車（chē）、EN14764城市車。CNS、JIS、DIN、NF、ISO、CPSC、CSA、AS、BS九國（guó）測試標準所設計

核心技術與功能

試驗原理與動態加載係統
踩踏力模擬：通（tōng）過氣缸或電動缸對車架五通管施加動態負載（600N-3000N可調），模擬騎行者反複踩踏動作的力傳遞過程。
動態閉環控（kòng）製：采用力閉環控製技術，當試驗力達（dá）到（dào）設（shè）定值時自動（dòng）換向，確保測試精度（dù）（誤差≤5%）。
多（duō）場景適配：支（zhī）持車架尺（chǐ）寸調節（16"-29"或中心（xīn）間距800-1400mm），加載角度0-10°可調，適配不同車型（xíng）需求。
數據（jù）采集與智能控製
高精度傳感器：配備圓盤式傳感器（5000N容（róng）量）或荷（hé）重（chóng）元（3000N），實時監測力（lì）值、頻率及位移變（biàn）化。
PLC+觸摸屏控製：支持試驗次數（0-999,999次）、頻率（0-5Hz）等參數（shù）設定，自動生成曲線報表並保存數據。
符合標準與安全防護
國際標準：EN 14764（城市車）、EN 15194（電動自行車）、ISO 4210（通用車架）。
安全機製：試件損壞或變形量超限時自動停機，配備減震裝置和剛性夾（jiá）具，防止測試過程中（zhōng）鬆動

技術（shù）參數與硬件配置

相關參數可根據客戶需求（qiú）定製
機台最（zuì）高頻率	0-5Hz	荷重元分辨率	1/10000
電（diàn）缸	電（diàn）動缸伺服控製	位移行程	150mm(±75mm)
試驗次數	0-999999任意設定	采集頻率	大於200kHz
數據采集	高速采集（jí）卡	力量波形	正弦波
控製方法	計算機自動控製，具有位移、力量、時間等控製方式
傳感器容量	圓盤式傳感器5000N*2支
測試治具可選
車架踩踏疲勞治具（jù）1組	前叉彎曲動態治具1組	車把疲勞治具1組	鞍座疲勞（láo）治具（jù）1組

應用場景（jǐng）與行業價值

生產質檢:批量檢測車架五（wǔ）通管焊接強度，識（shí）別疲勞斷裂風險，降低退貨率。
研發（fā）與認（rèn）證
優化車架（jià）材料（如碳鋼/鋁合（hé）金）與結（jié）構設計，驗證其在極（jí）端負載（zǎi）下的耐久性。
支持出口認（rèn）證（CE/FCC），生成符合EN 15194、ISO 4210等標準的檢測報告。
定製化（huà）需求:可擴展測試模塊（如前叉衝擊、鞍座（zuò）疲勞），適（shì）配非標車（chē）架（jià）或特殊車型的驗證需求（如飛弘多治具機型）

售後服務

保修政策：多數廠商提供1年整機（jī）質保，支持（chí）遠程故（gù）障診斷與操作培訓。
定製服（fú）務（wù）：根據車架尺寸、測試標準（如JIS/CNS）定製夾具與軟件功能，適配特殊需求
售後服務：1年整機（jī）質保，提供操作培訓與遠程技（jì）術支持
數據服務：可選配（pèi）雲端數（shù）據平台，遠程生成符合 CNAS 規範（fàn）的檢測報告（gào）。
技術支持：免費（fèi）遠程調試、操作培訓及年度設備校準服務。
備件供應：提供易損件（夾具（jù）、液壓密封圈）快速更換服務（wù）。