電動車自行車（chē）綜（zōng）合測試機
√高精度測試（shì） √智能數（shù）據分析
√提升騎行性能 √專業級設備
電動自行（háng）車係列測試設備
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本機針對自行車車架做耐疲勞測試。可測試自行車車架（jià）踩踏疲勞測（cè）試EN 15194電動自行車（chē）、ISO4210-6.4.5本項（xiàng）測（cè）試規範所有樣式的車架。參（cān）考標準：
EN 15194、ISO4210、EN1478、EN14766車（chē）、EN14764。CNS、JIS、DIN、NF、ISO、CPSC、CSA、AS、BS九國測試標準所設計。
動力係統差異化
氣動加載：成本低、維（wéi）護簡單，適用於中（zhōng）小型車架。
伺服（fú）/電液（yè）驅動：高頻（15Hz）、高精度，適合科研或大規模生產質檢。
智（zhì）能化功能
數據庫（kù）管理：自動記錄試驗數據並生成報告。
多模式控製：支持力、位移、變形量等多參數閉環監控。
結構優化
可調夾具：適配不同車架尺寸（軸距800-1200mm）、快拆式鎖定設計。
穩定性強化：鋼（gāng）製（zhì）主體+實心（xīn）底座調平，減少振動幹擾（rǎo）
| 機（jī）台（tái）最高頻率 | 0-5Hz | ||
| 控製（zhì）方法 | 計算機自動控製，具有位移、力（lì）量、時間等控製方式（shì） | ||
| 荷重元分辨率 | 1/10000 | ||
| 電缸 | 電動缸（gāng）伺服控製（zhì） | ||
| 傳感器容量 | 圓盤（pán）式傳感器5000N*1支（zhī） | ||
| 位移行程 | 150mm(±75mm) | ||
| 試驗次數 | 0-999999任意設定（dìng） | ||
| 采集頻率（lǜ） | 大於200kHz | ||
| 數（shù）據采集 | 高速采集卡 | ||
| 力量波形 | 正弦波 | ||
國際標（biāo）準：ISO 4210-6（車架測試）、EN 14764（自行車安全）、GB 17761（電動自行車）。
測試（shì）對象：車（chē）架立（lì）管、鞍座夾持（chí）部位、前叉與車首管連接（jiē）處。
行（háng）業應用：自行車/電動車製造企業、第三（sān）方質檢（jiǎn）機構、科研院所
保修（xiū）政策：多數（shù）廠商提供1年整機質保，支持（chí）遠程故（gù）障診斷（duàn）與操作培訓。
定（dìng）製服務：根（gēn）據車架（jià）尺寸、測試標準（如JIS/CNS）定製夾具與軟件功能，適（shì）配特殊需求
售後服務（wù）：1年整機質保，提供操作培訓與遠程技術支持
數據服（fú）務：可選配雲端數據平台，遠程生成（chéng）符合（hé） CNAS 規（guī）範的檢測報告。
技術支持：免（miǎn）費（fèi）遠程（chéng）調試、操作培訓及（jí）年度設備校準服務。
備件供應：提供（gòng）易損件（jiàn）（夾具（jù）、液壓密封圈）快速更換服務。
需（xū）求溝通：提供測試標準、相關參數。
方案確認：供（gòng）應（yīng）商提供（gòng）3D圖紙及（jí）參數清單。
生產交付：標準機型15-20天，非標定（dìng）製機型30-45天（tiān）。
驗收培訓：工程師上門安裝（zhuāng）調試並現場培訓。
√高精度測試（shì） √智能數（shù）據分析
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電（diàn）動自行車係（xì）列測試設備
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